Varje rörlig del på din motorcykel utsätts för friktion, värme och väderpåverkan. Med rätt smörjmedel skyddar du vajrar, lager, reglage och bultar mot slitage, korrosion och kärvning. Här hittar du allt du behöver för att hålla din MC lättkörd, tyst och i toppskick.
Olika delar på motorcykeln kräver olika typer av smörjmedel. Fel produkt på fel plats kan leda till snabbare slitage eller till och med haveri. Här är de viktigaste kategorierna:
Perfekt för fotpinnar, sidostöd, gångjärn, lås och allmän smörjning. Krypoljor löser fastrostade bultar, driver ut fukt och skyddar elkontakter efter tvätt.
Gas- och kopplingsvajrar behöver en extremt tunn, penetrerande olja som når hela vägen genom vajerhöljet utan att binda smuts. Använd gärna en vajersmörjare för perfekt applicering.
För hjullager, styrlager, svinglager och andra delar som utsätts för högt tryck och vattenstänk. Vattenfast fett stannar kvar och skyddar mot salt och fukt.
Kopparpasta eller keramisk pasta används på bultar och gängor som utsätts för extrem värme, såsom avgasbultar och baksidan av bromsbelägg.
| Typ | Egenskap | Användningsområde | Tänk på |
|---|---|---|---|
| Universalspray | Tunn, fuktdrivande | Sidostöd, fotpinnar, elkontakter | Dunstar snabbt, ej för lager |
| Vajerspray | Penetrerande | Gas- & kopplingsvajer | Använd vajersmörjare |
| Vattenfast fett | Tjockt, slitstarkt | Hjullager, styrlager | Endast i slutna system |
| Kopparpasta | Värmetålig | Avgasbultar, bromsbelägg | Ej på glidpinnar |
Nej. De är bra för rengöring och rostlösning men ger inte långvarig smörjning. Följ upp med rätt fett eller olja.
Kopparpasta eller keramisk pasta på beläggens baksida. På glidpinnar används gummisäkert bromsfett.
Ett tunt lager antikärvpasta förhindrar att stiftet bränner fast i topplocket.
NOK
EUR